First mover i styretøjsdele

Hos Triscan arbejder vi målrettet på at beholde den gule førertrøje og titlen som europamestre i at tilbyde det bredeste styretøjsprogram. Opgaven er udfordrende og slet ikke så enkel og ligetil, som mange måske tror - og det er ikke ualmindeligt, at vi hos Triscan selv igangsætter udvikling og produktion af styretøjsdele.

 

Triscan har Europas bredeste dækning af vognparken og styretøjsdelene til næsten 98% af vognparken 

 

Detaljeret viden om vognparken
Udviklingen af styretøjsprogrammet tager udgangspunkt i detaljeret viden om vognparkens udvikling, sammensætning og OE-information. Hos Triscan er kilden til denne information et PDM-system (Product Data Management), som blev indført i 2010. PDM-systemet indeholder opdateret og detaljeret viden om hele den europæiske vognpark. ”I vores system er vi sikret adgang til opdateret OE-data på nye modeller og ændringer i den eksisterende vognpark. Hermed har vi et rigtigt godt udgangspunkt for at opdatere og videreudvikle vores forskellige produktgrupper”, udtaler Asger Thybo Geertsen, Product Team Manager hos Triscan og forsætter: ”Fordi udviklingen af nye biler ofte er platformsbaseret og flere bilmærker derfor deler samme teknologi - og fordi det samtidigt ikke er ualmindeligt at nye biler benytter sig af kendt teknologi, ser vi ofte, at dele vi allerede har i programmet finder anvendelse på nye modeller”.

 

Udvikling og produktion
Når ”hullerne” i et produktprogram er identificeret, er det Triscans mangeårige erfaring med at få fremstillet delene, der gør en væsentlig forskel. Triscan producerer styretøjsdele på mere end 30 fabrikker, og i de tilfælde hvor en styretøjsdel endnu ikke er tilgængelig på det frie eftermarked, er det almindeligvist blandt én af disse, at Triscan igangsætter et udviklingsprojekt. ”Vi vælger ofte selv at igangsætte udvikling og fremstilling af produktionsværktøjer hos vores producenter”, siger Troels Madsen, Produktkoordinator hos Triscan.

Triscan produktionsværktøj til fremstilling af en bærearm  

          

 

Troels Madsen på Triscans prøvelager for styretøjsdele

 

Et eksempel
Hos Triscan, der afsætter reservedele på det frie eftermarked i mere end 35 lande, er eksemplerne mange. Oftest er det den europæiske vognparks sammensætning, som ligges til grund for udvælgelsen af styretøjsdele, der skal udvikles. Af VAG’s trillinger UP, Citigo og Mii, er der siden produktionsstart i 2011 og frem til udgangen af 2015 produceret mere end 700.000 eksemplarer til det europæiske marked. ”VAG trillingernes popularitet er et eksempel på en modelrække, hvor vi allerede i anden halvdel af 2013 besluttede os for selv at igangsætte udvikling og fremstilling af produktionsværktøjer på bærearme”, fortæller Troels Madsen. 

 

Venstre bærearm til trillingerne UP, Citigo og Mii (8500 295064)

 

Et program med mange fordele for både grossisten og værkstedet
Der er mange fordele forbundet ved at vælge Triscans program inden for styretøjsdele. ”Med programmets mere end 6000 referencer og næsten 98% dækning af den europæiske vognpark, kan man med blot én leverandør klare stort set alle forespørgsler. Hertil kommer at man er sikret OE-dele i en høj og ensartet kvalitet”, fortæller Salg- og marketingdirektør Steen Ray Pedersen og tilføjer: ”I både vores eget katalog og bestillingssystem TriWeb som i TecDoc/TecCom er det nemt at finde alle relevante informationer på produkterne og ikke mindst bestille dem”.     

 

Hvis du vil læse mere om vores program indenfor styretøjsdele, så klik her.